ｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｽｲｯﾁ入りからｾﾙﾓｰﾀｰ動作前まで
●エンジンスタートの条件はギヤーがﾆｭｰﾄﾗﾙにあること、またクラッチレバーの｢ﾛｯｸｱｳﾄｽｲｯﾁ｣の中立線が ﾆｭｰﾄﾗﾙｽｲｯﾁ
又は接地線に接続されていることの二点です。それでは順を追って説明します。
●まずバッテリー出口のプラス１からヒューズを経て白線が２−３−４−５でIG（ｲｸﾞﾆｯｼｮﾝ）スイッチ に到達します。
ここで図の下部☆印を見て下さい、IG（ｲｸﾞﾆｯｼｮﾝ）スイッチのONの位置をみると、BR/W W Yの各線が繋がっています、
すなわちスイッチを入れることにより、白線が接点でBR/W Y 線につながりました。
●ｲｸﾞﾆｯｼｮﾝ）スイッチ出口の黄色線をたどります、６−７−８を経て,エンジンストップスイッチ８から線の色が赤に変わります。
ONになっていればスタートボタンを押すことにより、スタートボタン出口から線が黒に変わります、１０−１１−１２−１３を経てｼﾞｬﾝｸｼｮﾝ
BOX入ります、１４からｼﾞｬﾝｸｼｮﾝBOX内の電子ﾘﾚｲｺｲﾙを通り出口で線の色がY/Gにかわります。１５−１６−１７−１８ガソリンタンク下の
ジャンクションで線の色がBK/Rに変わります。
●BK/R線でﾛｯｸｱｳﾄｽｲｯﾁの中立点に入ります、図面下部の＊印部を見ますとレバー離しでBK/RとBKが接続
されているので、１９−２０−２１−２２を経てﾆｭｰﾄﾗﾙｽｲｯﾁに到達します。スターターﾘﾚｲｺｲﾙを負荷とした、電流が流れ スターターﾘﾚｰ
の接点が閉じます。
